Fra JFK, Newark og LaGuardia til Manhattan

AirTrain, buss, taxi eller shuttle? Reelle priser og reisetider fra alle tre flyplassene.

New York-området har tre store passasjerflyplasser, og de fungerer helt ulikt når du skal videre inn til byen. Fra Norge lander du normalt på John F. Kennedy (JFK) eller Newark Liberty (EWR); LaGuardia (LGA) brukes nesten bare til innenlandsruter og kan bli aktuell hvis du kombinerer New York med en annen amerikansk by. Denne artikkelen tar for seg strekningen fra terminalen og inn til Manhattan — ikke selve flyreisen, som er dekket i artikkelen om fly fra Norge til New York.

Alle tider under er erfaringstall dør til dør, inkludert venting og bytte. De varierer kraftig med rushtid, vær og hvor på Manhattan du skal. Prisene er hentet fra operatørenes egne sider i juli 2026.

Kort oversikt

JFK — AirTrain er nøkkelen

JFK ligger sørøst i Queens, omtrent 25 kilometer fra Midtown. Ingen T-banelinje går helt inn til terminalene. I stedet binder AirTrain JFK terminalene sammen og kjører videre til to knutepunkter: Jamaica Station og Howard Beach. Turen internt mellom terminalene er gratis; du betaler først når du går ut ved Jamaica eller Howard Beach. Per juli 2026 koster AirTrain 8,75 USD én vei, og barn under fem år reiser gratis. Du betaler kontaktløst med bankkort, telefon eller OMNY-kort.

Derfra har du to fornuftige alternativer:

• Jamaica Station: bytt til T-bane E mot Midtown, eller til Long Island Rail Road (LIRR) som går til Penn Station og Grand Central. LIRR er det raskeste alternativet — selve togturen tar rundt 20 minutter — men billetten kommer i tillegg til AirTrain, og prisen varierer med rushtid. Kjøp den i MTAs egen app framfor på stasjonen.
• Howard Beach: bytt til T-bane A. Rimeligst, men A-linjen er treg på den siste strekningen inn til Lower Manhattan.

Regn med 60–90 minutter fra du forlater bagasjebåndet til du står ved hotellet med T-banealternativet, og noe mindre med LIRR. Skal du rett til fergen mot Frihetsgudinnen, er A-toget til Lower Manhattan praktisk — men gjør det ikke samme dag som du lander, med mindre du har god tid. Hvorfor står i artikkelen om hvor lang tid et besøk tar.

Taxi fra JFK

Yellow cab har fast takst på 70,00 USD mellom JFK og alle adresser på Manhattan. Det er ikke totalprisen. I tillegg kommer bompenger, en delstatlig køprisingsavgift på 2,50 USD for turer til Manhattan sør for 96th Street, en avgift på 0,75 USD for gule taxier inn i køprisingssonen sør for 60th Street, samt tips. I praksis lander du erfaringsmessig et sted mellom 85 og 100 USD. Kjøreturen tar 45–90 minutter avhengig av trafikken.

Den faste taksten gjelder bare Manhattan og bare gule taxier fra den offisielle taxikøen. Skal du til Brooklyn eller Queens, går det på taksameter. Appbaserte tjenester som Uber har ikke fast takst og kan koste både mer og mindre enn taxien avhengig av etterspørselen akkurat da.

Newark Liberty (EWR) — ofte den enkleste

Newark ligger i New Jersey, cirka 25 kilometer sørvest for Midtown, og har den mest oversiktlige kollektivløsningen av de tre. Du tar AirTrain Newark fra terminalen til togstasjonen Newark Liberty International Airport, og derfra NJ Transit rett til New York Penn Station midt på Manhattan.

Kjøper du togbilletten som en gjennomgående billett, er AirTrain-avgiften inkludert. Per juli 2026 koster en voksen enveisbillett fra flyplassstasjonen til New York Penn Station 17,25 USD, og selve togturen tar rundt 30 minutter. Har du ikke togbillett, koster AirTrain 8,75 USD alene.

Taxi fra Newark går på taksameter og har ingen fast takst inn til Manhattan. Regn med at det blir dyrere enn JFK-taksten når bompenger gjennom Lincoln- eller Holland-tunnelen kommer i tillegg.

Newark er også praktisk hvis du skal til Frihetsgudinnen fra New Jersey-siden. Fergen går fra Liberty State Park i Jersey City, ofte med kortere kø enn på Manhattan-siden — les mer i artikkelen om avgang fra Liberty State Park.

LaGuardia (LGA) — nærmest, men uten T-bane

LaGuardia ligger nærmest Midtown av de tre, rundt 13 kilometer unna, men har ingen egen skinneforbindelse. Løsningen er buss:

• Q70 LaGuardia Link kjører gratis og uten stopp underveis fra terminalene til T-banestasjonen Jackson Heights–Roosevelt Avenue i Queens. Der bytter du til linje E, F, M, R eller 7. Bussen tar rundt et kvarter i normal trafikk.
• M60-SBS går til Upper Manhattan og Harlem og koster ordinær bussbillett, 3,00 USD. Praktisk hvis du bor nord på Manhattan, ellers en omvei.

Taxi og appbiler går på taksameter. Avstanden er kort, men Grand Central Parkway og Queensboro Bridge står ofte stille i rushtiden, og da er bussen raskere enn bilen.

Betaling, bagasje og de vanlige feilene

Både AirTrain, T-bane og buss betales kontaktløst. Du trenger ikke kjøpe noe kort på forhånd — hold bankkortet eller telefonen mot leseren. T-banen koster 3,00 USD per tur, og etter tolv betalte turer i løpet av en uke er resten av uka gratis. Hele systemet er forklart i T-banen i New York og OMNY.

Tre ting det er verdt å tenke gjennom før du velger:

• Bagasje. T-banen har trapper, ikke heiser overalt. Med to store kofferter og barn er taxi eller NJ Transit et rimelig valg selv om det koster mer.
• Ankomsttidspunkt. Direktefly fra Oslo lander typisk på ettermiddagen, altså midt i rushtiden. Da er skinnegående transport nesten alltid raskere enn bil.
• Hvor du bor. Bor du i Lower Manhattan, er JFK via Howard Beach greit. Bor du ved Penn Station, vinner Newark. Beliggenhet er behandlet i artikkelen om hvor du bør bo i New York.

Etter en flytur på åtte timer og seks timers tidsforskjell er det lett å ta dårlige beslutninger i ankomsthallen. Bestem transportmåten før du reiser, og les gjerne om jetlag og tidsforskjell på forhånd. Hva selve passkontrollen innebærer, står i artikkelen om innreisekontrollen.

Trenger du terminalkart, lounger og praktisk informasjon om flyplasser mer generelt, har søstersiden vår Flyplassguiden egne sider om dette. Skal du videre fra New York til en annen amerikansk by, finner du transportalternativene i Videre fra New York og på det engelskspråklige nettstedet Viamo.net finner du en egen gjennomgang av veien fra New Yorks flyplasser inn til byen.

Sist oppdatert 26. juli 2026. Fant du en feil eller noe som er utdatert? Si fra til oss.